O produto, que promete reduzir as emissões de poluentes, foi desenvolvido em parceria com o Departamento Global de Bioenergias. O E-benzin dispensa em sua fabricação substâncias como enxofre e benzeno, o que o torna um combustível limpo. Devido as altas porcentagens de octanas, a gasolina sintética tem uma excelente qualidade, permitindo que os motores utilizam altas taxas de compressão.
Gasolina sintética não utiliza nenhuma gota de petróleo em sua composição
Foto: Audi/Divulgação
A marca trabalha para utilizar apenas água, hidrogênio, dióxido de carbono e luz solar em seu novo combustível.
Reiner Mangold, chefe de produt
o e desenvolvimento sustentável da montadora, garante que o processo é um grande passo na estratégia de combustível. “A Audi já está produzindo quantidades maiores de E-gas (metano sintético) em escala industrial para os clientes e temos outros projetos de pesquisa como o e-etanol, o e-diesel e o e-benzin”, afirmou ao Auto Esporte.
Melhorar a descoberta
A empresa alemã quer ir mais longe e pretende melhorar a gasolina sintética, ao eliminar toda a sua biomassa. Para isso, a marca trabalha para utilizar apenas água, hidrogênio, dióxido de carbono e luz solar em seu novo combustível.
Em tempos nos quais precisamos pensar cada vez mais em alternativas que causem menos impactos ao meio ambiente, a tecnologia representa um avanço para o futuro dos automóveis.
Fonte: http://www.ecodesenvolvimento.org/posts/2015/maio/empresa-anuncia-primeiro-lote-de-gasolina-que?tag=ciencia-e-tecnologia
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